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Voir aussi : - L'écoute
des radiosondes - Préparation
d'une expédition - Entraînement
et préparation - prévision
de trajectoire - vol d'une
RS - La chasse AVEC prévision
pour une équipe -
Voilà une méthode qui peut convenir quand le parcours
de la RS ne dépasse pas 60 km et qu'on est tout seul, sans
aucune prévision. Si on dispose d'une prévision,
on peut économiser les relevés à courte de
distance de la station de radiosondage et se concentrer sur les
mesures pendant la chute de la RS, dans la zone de chute.
But
Le but est de se trouver à moins de 15km du point de chute
de la radiosonde au moment de l'atterissage.
Pour cela il va falloir :
- déterminer grossièrement dans quelle direction
se dirige la RS
- chercher à se placer à la verticale du point d'éclatement
- rejoindre la zone de chute au plus vite.
Hypothèse
A défaut de prévisions on partira des hypothèses
suivantes :
- parcours de 60 km en ligne droite
- éclatement au 2/3 du parcours
- éclatement au bout de 100mn (1h40)
- durée totale du vol 160 mn (2h40)
Principe
En général, la vitesse
de déplacement de la RS est la plus faible pendant la partie
du vol où elle se trouve en dessous de 8000 mètres
car la vitesse du vent y est plus faible. Ainsi pour parcourir
les dix premiers kilomètres il faudra 30 ou 40 minutes
alors que les dix suivants nécessiteront moins d'un quart
d'heure. On aura donc beaucoup plus de temps pour effectuer le
premier relevé que les suivants.
La méthode est la suivante :
- sur la carte au 1/200000 tracer 4 cercles centrés sur
la position de la station de radiosondage (CM)
et de rayons 10, 30, 50 et 60 km
- le premier relevé sera effectué d'un endroit bien
dégagé placé à une douzaine de kilomètres
de la station de radiosondage, à proximité d'une
voie rapide (poinr R). S'il est effecté au bout de
40 minutes de vol, il coupera le cercle de 10km de rayon à
la position où se trouve la RS, soit au point a, soit au point b.
C'est l'angle de site qui permettra de lever le doute sachant
que si le signal vient de la verticale c'est le point a qui sera retenu.
- le relevé suivant pourrait être effectué
depuis le point R mais la précision serait moins bonne
et on perdrait du temps pour se rapprocher du point de chute.
Exemple
Le chemin suivi par la radiosonde est le trait rouge.
1) le relevé 1 effectué 40mn après
le décollage coupe le cercle des 10km en 1a et 1b. C'est
1b qui est retenu car l'angle sous lequel le signal est reçu
est bas sur l'horizon. le chemin suivi par la RS est supposé
être la droite d1.
2) On se rend au point 2 en 40 minutes à 40km à
vol d'oiseau sans faire de relevés intermédiaires
pour ne pas perdre de temps. Du point 2 la direction du signal
est celle du point 2a avec un angle de site de 60 ou 70° au
dessus de l'horizon. Le relevé étant tangent au
cercle, celui-ci ne permet pas d'obtenir un point précis.
La direction suivie par la RS est supposée être la
droite d2.
3) du point 3 le relevé confirme que la trajectoire
de la radiosonde est une droite d3
bissectrice de l'angle formé par d1 et d2.
4) En 4 on se trouve à peu de distance de la RS
car le signal est très fort, la direction varie lentement,
l'angle de site diminue à vue d'oeil et le signal diminue
rapidement d'intensité avant de disparaître. Ce dernier
relevé doit être effectué soigneusement car
il permet de déterminer le point de chute IP à son
intersection avec la bissectrice de l'angle d2-d3.
Remarques :
- Si au point 2 le relevé donne une direction prolongeant
plus ou moins d1 cela signifie que la vitesse de déplacement
est nettement plus élevée que prévue dans
les hypothèses, il faudra alors choisir un point 3 à
60 ou 70km.
- La durée du vol peut varier entre 120 et 180 minutes
- Si le signal n'est pas très fort et qu'il est bas sur
l'horizon, la RS est loin et il y a lieu de chercher à
la rattrapper sans perdre de temps.